Des années électrisantes

de 2017 à 2021

Avec l'unité de puissance intégrée, l'ingénierie transfère la cinématique XMS éprouvée des VTT 1:1 aux vélos de montagne électroniques.

Le développement futur des vélos de montagne électroniques offre de nombreuses possibilités de discussion. Richie Schley et Lutz Scheffer partagent leurs expériences.

Le R.G+ établit une nouvelle référence dans le domaine de la gravité en 2017. Avec un débattement de 200 mm, un moteur Brose et environ 520 Wh, le plaisir de la descente n'a désormais plus besoin d'être aligné sur l'ascenseur ou la navette.

Encore plus d'autonomie : avec l'IPU.R CARBON, la puissance totale de la batterie passe à 660 Wh sur l'année modèle 2018, tout en rendant possible la recharge à l'état monté ou démonté.

ROTWILD sur la route dans l'Enduro World Series : la Française Morgane Such prend le départ pour le Team AMG ROTWILD dans l'élite des coureurs d'Enduro internationaux.

Faites-vous encrer : la passion pour le ROTWILD Gravity-Bike R.G1 se porte aussi sur le dos.

En 2018, le Porsche eBike X+ marque une nouvelle étape dans la coopération de longue date entre ROTWILD et Porsche.

Même dans des circonstances défavorables, la championne d'Allemagne en sprint et pilote AMG ROTWILD Nadine Rieder est heureuse de ses succès dans les courses (inter)nationales.

Avec la R.S2 Limited Edition "Beast of the Green Hell", Mercedes-AMG et ROTWILD ouvrent un nouveau chapitre de leur coopération et transfèrent la philosophie sans compromis de la Mercedes-AMG GT R dans le monde du vélo de course.

Le E-MTB parfait - au printemps 2019, nous présenterons pour la première fois à notre commerce une toute nouvelle gamme d'e-mountain bikes et d'e-bikes, qui pose de nouveaux jalons avec de nombreuses caractéristiques techniques dans toutes les gammes de modèles. Pour les modèles R.750, l'axe de développement, outre l'extension de la hauteur de la portée, portait principalement sur l'intégration. Par conséquent, non seulement une nouvelle batterie a été créée, mais l'ensemble de la plateforme a été repensé et un nouveau design de cadre a été créé pour tous les modèles.

Qui vous rencontrez sur les vélos ROTWILD. David Hasselhoff est plus connu sous le nom de Knight Rider, en 2018 à Saalbach-Hinterglemm, il caressait peut-être l'idée d'une nouvelle carrière.

La flotte d'essai pour la saison 2019 s'agrandit. L'intérêt pour les nouveaux vélos ROTWILD est énorme, nous sommes présents sur environ 50 événements pour faire découvrir ce nouveau type d'EMTB.

En 2020, ROTWILD sera récompensé pour la deuxième fois en tant que société TOP100. La capacité à "fixer de nouveaux repères et à déclencher des tendances" sera à l'honneur.

Après deux ans et demi de développement, le ROTWILD R.X375 annonce une nouvelle ère pour l'été 2019 : moins de poids, plus de VTT.

Les sept prix décernés lors des eMTB-News User Awards constituent une reconnaissance particulièrement émouvante. Au début de l'année 2021, ce n'est pas un jury d'experts mais plusieurs milliers de clients qui ont voté et choisi leurs favoris. Dans les catégories "Marque la plus recommandée", "Marque la plus innovante", "Meilleur service client", "Produit le plus innovant" et "EMTB de l'année" les utilisateurs votent ROTWILD au rang 1. En outre, il y a le rang 2 pour "EMTB de l'année" et le rang 3 pour "Prix-Performance".

Tous les employés de ROTWILD sont passionnés par le VTT, de nombreuses nouvelles idées sont développées directement sur les sentiers de la maison.

Un seul cadre ROTWILD est créé à partir de plus de 1 000 ébauches de carbone en plus de 60 heures de travail manuel. A la fin du processus de fabrication, le cerf ROTWILD est appliqué.

La plateforme R.750 est la première que Lutz Scheffer a entièrement redessinée pour ROTWILD. Les méthodes d'impression 3D en phase de développement sont de plus en plus importantes.

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