R.C750 ULTRA

Le polyvalent

Que ce soit sur un circuit coutumier ou à l'écart des sentiers battus, le plaisir de la conduite est primordial. Pas forcément pour gravir des sommets, mais toujours en déplacement vers des horizons variés. Relever les défis en surmontant les passages exigeants au-dessus de racines, les pierres et les marches plates. Surfer d'un virage à l'autre et se laisser aller tout en douceur sur les parcours libres.

Laisse-toi simplement porter par la déferlante.

Double Wall Tube

Grande stabilité et rigidité. La conception spéciale de la chambre creuse dans la zone fortement sollicitée du tube de direction permet d'obtenir une stabilité et une rigidité élevées pour un poids réduit.

Acheminement interne des câbles

Un changement de vitesse précis, une protection optimale et un aspect soigné. Le passage des câbles entièrement intégré à travers l'axe du câble dans le tube inférieur et le boîtier du moteur évite les rayons serrés et, en plus d'un look épuré, assure surtout un changement de vitesse simple et précis grâce à moins de friction.

Flat Design

Conception du cadre avec une grande marge de manœuvre. Le ROTWILD Flat Design crée un sentiment de sécurité optimal, une bonne liberté de mouvement et un centre de gravité bas grâce au tube supérieur bas et au positionnement bas de l'élément de suspension.

Magnetic Jack

Fusible magnétique

Capteur de vitesse

Positionnement fiable du capteur de vitesse et de l'aimant

Géométrie

Geometrie
*incl. 25 mm offset / setback
 Taille  SMLXL
AHauteur de cadre[mm] 413444473509
BTube supérieure*[mm] 588617654688
CDouille de direction[mm] 110110130140
DLongueur des Bases[mm] 460
EHauteur axe de pédalier[mm] 340
FBB Drop[mm] 35
        
GAngle de direction[ ° ] 66
HAngle de selle[ ° ] 74
        
IReach[mm] 404438469498
JStack[mm] 611617637649
        
KEmpattement[mm] 1191121512531289
LHauteur de seuil de cadre[mm] 750
Pro

Équipement

Jeu de direction

ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK

Amortisseur

DT SWISS R535 ONE
185T X 55 MM / LINEAIR / INCONTROL

Fourche

DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT

Cintre

ROTWILD B220 CARBON
Ø35 MM / 15 MM RISE / 780 MM WIDTH

Potence

ROTWILD S240
Ø35 MM / 50 MM / AL6061 / MONKEYLINK INTERFACE

Tige de selle

EIGHTPINS NGS 2
Ø34.9 MM / 25 mm OFFSET / 170 mm (S) / 190 mm (M) / 210 mm (L) / 230 mm (XL)

Selle

ERGON SM PRO

Gère

ERGON GA30 SPORTIVE WING

Pédalier

E*THIRTEEN RACE CARBON
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)

Commande de Vitesses

SHIMANO XTR I-SPEC EV

Dérailleur arrière

SHIMANO XTR 9100 12-Speed

Cassette

SHIMANO CS 8100 10-51T. 12-SPEED

Frein à disque

SHIMANO XTR 9120 FIN PAD

Disques de frein

SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203

Roue

DT SWISS HXC1501 SPLINE1 CARBON (30)
RATCHET EXP OS 30 / 110-15/148-12 TAS / CL

Pneus

SCHWALBE NOBBY NIC EVO
SUPER GROUND TLE SPEEDGRIP 29x2.4

Batterie

IPU750 CARBON

Affichage

BROSE DISPLAY ALLROUND
BROSE APP / USB SPACER READY

Moteur

BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER

Informations données sans garantie et sous réserve de changement de modèle, de coloris ou de prix.

à partir de  10,499 €

(suggested retail price, may vary due to national VAT)

Testberichte

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