R.X750

R.X750

PRO (HT)

Contact! Monter. Accélérer. C’est l'appel de la montagne. Et le semi-rigide Big Mountain R.X750 HT répond à cet appel. Conçu pour les terrains alpins, les singles simples et torteux, les premières descentes et les terrains vierges. Un vélo doit faire ses preuves loin des sentiers connus - la fiabilité, la maniabilité et les performances jouent ici un rôle décisif.

Avec son cadre léger entièrement en carbone, le R.X 750 HT possède toutes ces propriétés et bien plus encore. Par exemple, le bloc d'alimentation intégré de 750 Wh et le moteur Brose Drive S-Mag offrent tous deux des performances et une autonomie exemplaires. Avec un couple maximal de 90 Nm et une réactivité améliorée, le moteur montre à quel point il est bon, en particulier sur les terrains techniques. Il se désactive au-delà de 25 km / h permettant un pédalage facile sans résistance à des vitesses élevées. Les niveaux d'assistance peuvent être définis individuellement avec l'application Smartphone du moteur, du mode économe jusqu’à la puissance maximum pour s’adapter à l’exigence de chacun.La géométrie moderne, un angle de direction de 66 ° et une fourche Fox 36 ”avec un débattement de 120 mm sont les outils parfaits pour les descentes sinueuses sur les sentiers de montagne et les terrains alpins modérés. Une plus grande liberté de mouvement et d’agilité sont également possibles grâce à la tige de selle télescopique  Eightpins et au tube supérieur abaissé. Le R.X750 HT - est un performer robuste avec de grandes capacités.

IPU750 Batterie semi-intégrée et amovible

Double Wall Tube: grande stabilité et rigidité

Tailored Wheel Size: taille de roue adaptée

Carter moteur carbone intégrée

Géométrie

Geometrie
*incl. 25 mm offset / setback
 Taille  SMLXL
AHauteur de cadre[mm] 413444473509
BTube supérieure*[mm] 572615653687
CDouille de direction[mm] 110110130145
DLongueur des Bases[mm] 445
EHauteur axe de pédalier[mm] 306
FBB drop[mm] 60
        
GAngle de direction[ ° ] 66,5
HAngle de selle[ ° ] 74
        
IREACH[mm] 398428460491
JSTACK[mm] 644644662676
        
KEmpattement[mm] 1147117712181254
LHauteur de seuil de cadre[mm] 718745

Équipement

Jeu de direction

ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK

Fourche

FOX 36 FLOAT PERFORMANCE
120 MM / 3-POS GRIP / E-BIKE+

Cintre

B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width

Potence

S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready

Tige de selle

EIGHTPINS H01
Ø34.9 mm / OFFSET / 144 mm (S) / 162 mm (M) / 178 mm (L) / 196 mm (XL)

Selle

ERGON SM-E MOUNTAIN SPORT

Gère

ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN

Pédalier

E13 PLUS
160 mm (S) / 165 mm (M, L) / 170 mm (XL)

Commande de Vitesses

SHIMANO XT I-SPEC EV

Dérailleur arrière

SHIMANO XT 8100 12-Speed

Cassette

SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED

Frein à disque

SHIMANO XT 8120 FIN PAD

Disques de frein

SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203

Roue

DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL

Pneus

CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60

Batterie

IPU750 REMOVABLE

Affichage

BLOKS 14D / CONNECT C

Moteur

BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER

Informations données sans garantie et sous réserve de changement de modèle, de coloris ou de prix.

à partir de  6,499 €

(suggested retail price, may vary due to national VAT)

Big Mountain

#NOCOMFORTZONE

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