R.E750

Pro

Les descentes hautement dynamiques sur des terrains escarpés et difficiles, les passages exigeants sur des racines et les fortes pentes, les virages en épingle à cheveu et les replats, voilà le terrain de jeu idéal du R.E750. Pour la discipline Enduro, l'équipe d'ingénierie a construit un cadre entièrement en carbone qui, avec un angle de braquage de 65° et une grande autonomie, permet un comportement de conduite souverain et une maniabilité sans compromis. Le débattement de 170 mm à l'avant et de 160 mm au niveau du cadre arrière, associé aux roues combinées 29/27,5“ ainsi que de nombreux détails techniques sont adaptés aux exigences les plus sévères sur les terrains techniques. Le nouveau bloc d'alimentation intégré (IPU750) d'une puissance de 750 Wh et le moteur Brose Drive S-Mag sont capables de franchir de longues distances, et invitent à partir à l'aventure dans de longs trails.

Châssis de 160 mm: traction optimale

Tailored Wheel Size: taille de roue adaptée

Carter moteur carbone intégrée

Double Wall Tube: grande stabilité et rigidité

 

La nouvelle conception ultra plate apporte un avantage considérable au niveau du contrôle : grâce au tracé bas du tube supérieur, et au positionnement abaissé de l'unité d'entraînement, le R.E750 confère un sentiment de sécurité élevé, une bonne liberté de mouvement et présente un centre de gravité bas. L'Open Bridge Triangle a été conçu pour assurer une grande douceur de fonctionnement associée à un maniement ludique. Ce design des bases de chaîne en deux parties, sans ponts, permet un cadre arrière très court pour une grande agilité ainsi que l'utilisation de pneus volumineux, garants d'une meilleure traction. 

Géométrie

*incl. 25 mm offset / setback
  Taille     S M L XL
A Hauteur de cadre [mm]   413 444 473 509
B Tube supérieure* [mm]   590 620 657 691
C Douille de direction [mm]   110 110 130 140
D Longueur des Bases [mm]   445
E Hauteur axe de pédalier [mm]   355
F BB drop [mm]   10
        
G Angle de direction [ ° ]   65
H Angle de selle [ ° ]   73,5
        
I REACH [mm]   395 428 459 490
J STACK [mm]   616 624 644 655
        
K Empattement [mm]   1180 1206 1244 1278
L Hauteur de seuil de cadre [mm]   765
Core

Équipement PRO

Steuersatz

ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK

Federelement

FOX FLOAT X2 PERFORMANCE
2-POS TRUNNION

Gabel

FOX 36 FLOAT PERFORMANCE ELITE
170 MM / GRIP2 HSC LSC HSR LSR / E-BIKE

Lenker

B35
Ø35 mm / 15 mm rise / 780 mm width

Vorbau

S35
Ø35 mm / 50 mm / MonkeyLink ready

Sattelstütze

8PINS H01
Ø34.9 mm / OFFSET

Sattel

ERGON SM COMP

Griffe

ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN

Kurbel

E13 PLUS
160 mm (S, M) / 165 mm (L, XL)

Schalthebel

SHIMANO XT I-SPEC EV

Schaltwerk

SHIMANO XT 8100 12-Speed

Kassette

SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED

Bremse

SHIMANO XT 8120 FIN PAD

Rotor

SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203

Laufrad

DT SWISS HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15/148-12 TAS CL

Reifen

CONTINENTAL BARON PROJEKT
PROTECTION 29x2.40 / 27.5x2.60

Batterie

IPU750 REMOVABLE

Display

BLOKS 14D / CONNECT C

Antrieb

BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER

Informations données sans garantie et sous réserve de changement de modèle, de coloris ou de prix.

à partir de  8,499 €

(suggested retail price, may vary due to national VAT)

Enduro

#SKIPORDINARY

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