R.C750 (HT)

Core

Puristisch, direkt und leicht: das R.C750 HT packt das Mountainbiken bei den Wurzeln. Einfach in Sachen Handling und Bedienung, langlebig und zuverlässig in puncto Qualität. Die 29 Zoll Laufräder verbinden tolle Laufruhe mit top Überrolleigenschaften; die ausgewogene, tourentaugliche Geometrie verführt zu vielen Trail-Kilometern. Powerhouse ist der kraftvolle Brose Drive S-Mag Motor mit 90 Nm Maximalleistung, die Stromversorgung übernimmt eine 750 Wh starke Integrated Power Unit, die mit einem Schnellverschluss gesichert und blitzschnell werkzeuglos zu entnehmen ist.

Das alles steckt in einem leichten, steifen Vollcarbon-Rahmen; das spezielle Hohlkammerdesign verbindet Außenhaut mit dem Innenrohr im stark belasteten Steuerrohrbereich, spart so Gewicht und erhöht die Steifigkeitswerte. Dank 120 mm DT Swiss Federgabel fräst das R.C750 souverän durchs Geläuf, Wurzelpassagen und Hardtail-gerechte Trails nimmt es mit Ruhe und Lässigkeit. Der niedrige Oberrohrverlauf verschafft viel Freiraum für aktives Fahren auf dem Bike, die tiefe Positionierung der Antriebseinheit verlagert den Schwerpunkt nach unten, Sicherheit und gute Kontrolle sind das Resultat. Das R.C750 HT ist unser Hardtail-Alleskönner mit sportlichen Ambitionen und enormen Potential - perfekt um die ganz persönlichen Grenzen auszuloten.

Flat Design

Vollcarbon Rahmendesign mit niedrigem Oberrohr und tiefer Positionierung des Federelements sorgt in Verbindung mit 29er Laufrädern für kompromisslos gutes Handling

Flat Design

IPU750 Semi-Integrated Battery

Semi-integrierte, leicht entnehmbare Batterie mit 750 Wh Gesamtleistung für mehr Autonomie in der Reichhöhe und Brose Drive S-Mag mit 90 Nm Maximalleistung, dem Benchmark bei Kraftentfaltung, natürlicher Sensorik und Gewicht

IPU 750

Integrated Carbon Motor Case

Maximal steife Verbindung von Steuerrohr über Unterrohr in die Antriebswelle für sehr präzises Fahrverhalten. Spezielle Air Skid Plate schützt das Motorgehäuse und leitet Wärme nach außen ab

Integrated Carbon Motor Case

Brose Allround Display

Reduziertes Design und ergonomisch optimierte Bedienbarkeit: das 1,5 Zoll große Farbbilddisplay zeigt alle wichtigen Funktionen an, die Hand verbleibt während der Bedienung am Lenkergriff.

Géométrie

Geometrie
*incl. 25 mm offset / setback
 Taille  SMLXL
AHauteur de cadre[mm] 413444473509
BTube supérieure*[mm] 580612650684
CDouille de direction[mm] 110110130145
DLongueur des Bases[mm] 455
EHauteur axe de pédalier[mm] 315
FBB drop[mm] 60
        
GAngle de direction[ ° ] 67,5
HAngle de selle[ ° ] 74,5
        
IREACH[mm] 408437470500
JSTACK[mm] 638638656670
        
KEmpattement[mm] 1154118412251261
LHauteur de seuil de cadre[mm] 718750

Équipement

Jeu de direction

ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK

Fourche

DT SWISS F535 ONE 120
120 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT

Cintre

ROTWILD B280 AL7075
Ø35 MM / 15 MM RISE / 740 MM (S, M) / 780 MM (L, XL)

Potence

ROTWILD S240
Ø35 MM / 50 MM / MONKEYLINK READY

Tige de selle

CRANKBROTHERS HIGHLINE 3
Ø34.9 MM / SETBACK / UP TO 125 MM (S) / 150 MM (M, L, XL)

Selle

ERGON SM MOUNTAIN SPORT

Gère

ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN

Pédalier

E13 PLUS
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)

Commande de Vitesses

SHIMANO XT I-SPEC EV

Dérailleur arrière

SHIMANO XT 8100 12-Speed

Cassette

SHIMANO CS 6100 10-51T. 12-SPEED

Frein à disque

MAGURA MT5 HC1 / SHIFTMIX

Disques de frein

MAGURA MDR-P SENSOR 203/203

Roue

DT SWISS H1900 SPLINE (30)
110-15/148-12 TAS 6-BOLT

Pneus

SCHWALBE NOBBY NIC EVO
SUPER GROUND TLE SPEEDGRIP 29x2.35

Batterie

IPU750 REMOVABLE

Affichage

BROSE ALLROUND / CONNECT C READY

Moteur

BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER

Informations données sans garantie et sous réserve de changement de modèle, de coloris ou de prix.

à partir de  5,999 €

(suggested retail price, may vary due to national VAT)

Cross Mountain

#750ADVENTURES

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